Вулканы и медведи Камчатки. Айсберги и пингвины Антарктиды. Мы организуем путешествия, после которых мир выглядит иначе, и продумываем всё от трансфера до последнего ужина.
Вертолёты над вулканами, Долина гейзеров, морская рыбалка и термальные источники.
Смотреть маршрут ↓Экспедиция на шхуне ледового класса: айсберги, киты, пингвины и полярные станции.
Смотреть экспедицию ↓Тихий океан, вулканы, водопады среди гор и дикая природа с многовековой историей.
Мы собрали идеальный 10-дневный маршрут по Камчатке и Северным Курилам: подобрали отели и транспорт, экскурсии и интересные локации, чтобы Вы получили яркие и незабываемые впечатления.
Маршрут может быть адаптирован именно под Вас. Всё зависит от того, каким Вы представляете свой идеальный отпуск.
Программа путешествия может быть изменена с учётом Ваших интересов и пожеланий.
Это пример маршрута. Наша команда внесёт необходимые изменения с учётом Ваших пожеланий.
Встреча в аэропорту, обед в шатре на берегу Тихого океана. Трансфер в отель, размещение и ужин в ресторане отеля.
Рыбалка на алеутского окуня, треску, минтая, палтуса и терпуга. Ужин в ресторане.
Перелёт к вулканам Малый Семячик, Карымский, Толбачик и Узон. Долина гейзеров, купание в источниках, русская баня и ужин.
Перелёт к Соколиному центру Камчатка, экскурсия и полёт к высокогорному озеру на вулкане Хангар.
Трекинг к диким Тимоновским источникам, купание и перелёт на рыбалку.
Полёт над бухтами и каньонами, облёт вулканов Горелый и Мутновский, перелёт к вулкану Ксудач и далее на Курильское озеро.
Экскурсия по гарнизону Байково, японскому аэродрому и историческим местам. Поездка на квадроциклах и джипах к маяку.
Вылет на остров Парамушир, перелёт на вулкан Алаид и остров Онекотан. Возможен день отдыха на базе с рыбалкой.
Выход в море на яхте: лежбище сивучей на мысе Кекурном, рыбалка на мысе Опасном, скалы Три брата и остров Старичков.
Трансфер в аэропорт с заездом на рыбный рынок.
Антарктида меняет взгляд на мир. Это не просто «размещение и питание», а уникальный опыт там, где не был 99,9% людей.
Вы перезагрузитесь в одном из самых диких уголков планеты: жизнь на борту большого парусника, встречи с китами и пингвинами, морские прогулки на лодках-зодиаках, посещение полярных станций и общение с людьми, которые живут и работают на шестом материке.
Маршрут организует наш партнёр — экспедиционный центр, парусная школа и университет «Морская практика». У него редкие локации в Антарктиде: центр сотрудничает с Российской Антарктической Экспедицией и научными институтами, а опытный полярный гид помогает участникам аккуратно взаимодействовать с природой региона.
Парусное путешествие знакомит с шестым материком по-настоящему: вы чувствуете силу стихии. Круизный лайнер даёт больше комфорта, но меньше жизни. Это отдых в большом отеле, оказавшемся среди льдов, а не знакомство с регионом.
Экспедиции проходят в камерных группах по 12–18 человек, где все знают друг друга по именам. Каждая из них уникальна: маршрут и программа подстраиваются под погоду и пожелания группы.
Шум ветра в снастях, крики птиц, всплески воды за бортом и треск ледников. Парус усиливает эмоциональную связь с Антарктидой.
Порядок и состав высадок зависят от погоды и льдов. Безопасность всегда на первом месте.
На острове Кинг-Джордж вы познакомитесь с жизнью современных полярников и увидите быт людей, которые живут и работают среди льдов. Здесь же самый южный действующий храм в мире — православный храм Святой Троицы, где можно обвенчаться или покреститься (по предварительной договорённости).
Остров Энтерпрайз — небольшой ледниковый купол, рядом с которым более века назад затонуло норвежское китобойное судно Governoren. Его борт — единственное место в регионе, где можно встать на швартовку. Отсюда начнётся первый зодиак-тур к галерее айсбергов.
Сотни птиц гнездятся на каменистых склонах острова Кувервиль. Вы сможете понаблюдать за жизнью колонии, особенно активной антарктическим летом.
Чёрные вулканические пески на фоне белого снега на острове Десепшен, вода до 50° в защищённой бухте и осознание, что вы внутри древней кальдеры. А ещё заброшенная китобойная станция начала XX века — настоящие руины истории шестого материка.
Узкие проливы между скалами и ледниками, айсберги всех оттенков синего и серые спины китов буквально в нескольких десятках метров от судна. В хорошую погоду у островов Мельхиор возможна высадка.
Если позволит погода, мы посетим британскую станцию «Порт Локрой» и самое южное почтовое отделение планеты. Отсюда можно отправить открытку домой прямо с края света!
Посмотрите, как выглядит экспедиция изнутри.
На борту вас ждут блюда ресторанного уровня: в команде профессиональный кок. В антарктических условиях еда становится опорой комфорта и настроения. Если у вас есть особенности в питании, сообщите нам, и мы их учтём.
В свободное время между переходами можно:
Формат досуга всегда «по желанию»: можно быть максимально активным или, наоборот, посвятить время созерцанию и тишине.
Бывают солнечные дни до +10°, а бывает, что 0° ощущается как –10°.
В январе солнце практически не заходит за горизонт.
Море спокойнее, лёд отступает и открывает бухты и станции. Киты и тюлени активнее, а пингвины выводят птенцов.
На парусе через пролив Дрейка или на самолёте. Формат экспедиции на шестом материке от этого не меняется.
В небольшом портовом городе вы заселяетесь в каюты и начинаете переход самого широкого и сурового пролива в мире.
Пролив Дрейка называют «Эверестом для мореплавателей»: там часто штормит. Этот вариант для опытных путешественников, которые хотят почувствовать мощь океана и пройти по следам великих мореплавателей.
На острове Кинг-Джордж вас встретит парусник, и дальше вы отправитесь по тому же маршруту.
Дополнительно в Пунта-Аренас можно присоединиться к туру по Патагонии, одному из красивейших мест мира.
До Ушуайи или Пунта-Аренас вы добираетесь самостоятельно, а дальше мы всё продумали. Вам остаётся только выбрать способ встречи с Антарктидой.
Eldorado камернее и со своим санузлом в каждой каюте. Amazone доступнее по стоимости, с более просторной кают-компанией.
Двухмачтовый парусник ледового класса, спроектированный голландской компанией Olivier van Meer Design.
Современный двухмачтовый парусник, построенный на голландской верфи. Введён в эксплуатацию в 2010 году после реновации.
Да. Парусники оснащены ледовой защитой, современным навигационным оборудованием, радаром, спасательными средствами и спутниковой связью с береговой поддержкой. В экипаже работают только профессионалы полярного класса, несколько лет подряд работающие в регионе.
До выхода из порта проводятся подробные инструктажи по судовым системам и технике безопасности, а также тренинги со спасательными средствами.
На борту есть спутниковая связь: можно отправлять короткие сообщения через полярного гида и совершать короткие звонки. Стоимость — €10 за минуту разговора или за сообщение в 1000 знаков, оплата наличными экипажу по окончании плавания.
Кроме того, есть спутниковый интернет Starlink. Подключение устройства стоит €200 и оплачивается отдельно.
Для пребывания непосредственно в Антарктиде визы не требуются, всё зависит от страны, откуда вы добираетесь до шестого материка. Гражданам России в Чили и Аргентине визы не нужны. Гражданам Казахстана и Беларуси нужны.
Особый опыт не требуется: всему научат на борту. На время плавания все становятся одним экипажем, вместе поддерживают уют и душевную атмосферу и изучают тонкости управления парусным судном.
Все высадки — «лёгкая прогулка» по пересечённой местности. Есть несколько точек с набором высоты 100–150 метров: вы пойдёте в сопровождении полярного гида, который расскажет о технике перемещения по заснеженным склонам. Есть точки, где мы будем на берегу несколько часов, наблюдая за природой, если позволит погода.
Во всех случаях мы руководствуемся принципом safety first — безопасность в первую очередь. При прогнозе опасного ветра и волнения планы корректируются: возможны изменения времени отхода из порта или прибытия. Мы делаем всё, чтобы не выходить за рамки программы.
Камчатка и Курилы или Антарктида под парусами: подберём даты, подготовим маршрут и рассчитаем стоимость с учётом Ваших пожеланий.
